Особенности эксплуатации аккумулятора в зимнее время*

0
52
просмотров
Особенности эксплуатации аккумулятора в зимнее время*
Срок службы аккумулятора обычно не превышает 2-5 лет, поэтому если возраст батареи больше, то нужно быть готовым к покупке нового устройства

Зима — настоящее испытание для автомобиля. Первым делом владелец транспорта должен убедиться, что все узлы техники работают исправно. Одним из первых проверяется состояние АКБ.

Срок службы аккумулятора обычно не превышает 2-5 лет, поэтому если возраст батареи больше, то нужно быть готовым к покупке нового устройства. Лучше купить аккумулятор в Одессе до того, когда запустить мотор будет уже невозможно.  

Особенности зимней эксплуатации автомобиля

В холодное время года в салоне работает не только печка, для которой также необходимо электричество. Многие приборы включаются чаще:

  • фары (день меньше, в снегопад, согласно ПДД на трассе);
  • стеклоочистители (для улучшения видимости в снегопад или дождь);
  • стоп-сигнал (по причине скользких дорог).

К холодному времени года нужно подходить только с исправно работающим аккумулятором. Также рекомендуется проверить натяжение ремня генератора и сам генератор.

Особенности зимней эксплуатации

Лучше всего не эксплуатировать батарею вообще, а хранить ее в теплом помещении, предварительно слив электролит. Однако не каждый владелец транспорта согласится на такое. Чтобы не было никаких проблем с запуском мотора, нужно следить за чистотой соединений проводников и плотностью электролита АКБ.

Периодически следует очищать клеммы с помощью мелкозернистой наждачной бумаги и смазывать их токопроводящим литолом. Для определения плотности стоит приобрести ареометр.

В холодное время года можно дополнительно утеплить место установки батареи при помощи специальных материалов. Также стоит чаще, чем летом замерять напряжение на клеммах. Особенно важно это перед дальними поездками.

При первом запуске мотора в сильный мороз не следует сразу же включать фары или обогрев салона. Нужно подождать, пока прогреются моторный отсек и сам аккумулятор. Устройство должно быть готово к повышению нагрузки: электролит должен быть прогрет. Для стабильного запуска в сильные морозы можно приобрести АКБ с пометкой Arctic. Такие модели рассчитаны на работу даже в -45 градусов.

Хотите первыми узнавать важную и полезную информацию? Подписывайтесь!

Наш город в Telegram — t.me/nash_gorod_mlt
Наш город в Facebook — facebook.com/nashgorodmlt
Наш город в Instagram — instagram.com/nash_gorod_mlt

ОСТАВЬТЕ КОММЕНТАРИЙ

Please enter your comment!
Please enter your name here